Общий вид. Что бросается в глаза — нет поворотников, зеркал заднего вида, solid weels (которые, согласно отзывам владельцев увеличивают расход топлива), огромный «плуг» (выступающая часть с воздухозаборником между передним колесом и двигателем), неогороженная вращающаяся деталь (предположительно вентилятор охлаждения двигателя, потому что радиатора не видно) на двигателе, выхлопная труба в опасной близости к ногам водителя. Ощущение что подножки покрыты черной пластмассовой или резиновой деталью, однако это может привести к соскальзыванию ноги, особенно в случае с грязной обувью. В креплении часто применяются «разноцветные» болты: крепление руля, крепление обтекателя, на двигателе, крепление подножек; но применяются так же обычные болты — крепление заднего крыла, болты стягивающие заднее колесо, крепление ступиц. Однако «цветные» болты производятся из алюминия, а значит не имеют достаточной прочности, в отличие от стальных.

Вид сверху. Золотые выхлопные трубы буквально выступают за габариты сиденья. Стоит пилоту прижать ноги к мотоциклу, и его сразу ожидает серьезный ожог. На руле отсутствуют ручки тормоза. Именно ручки, их должно быть две, как на велосипеде, потому что отсутствует ножной рычаг переключения передач и педаль тормоза, а на приборной панели (см. последний рисунок) видна буква «D» — режим Drive автоматической трансмиссии.

Вид спереди — несимметричная фара может повлечь за собой проблемы с качеством освещения.

Вид сбоку. Допустим некоторый приводной механизм, которым приводится в движение заднее колесо, находится под кожухом, но производители мотоциклов борются за снижение массы минимизацией любых деталей, в том числе и таких, которые, кажется, очень важны для безопасности водителя. С другой точки зрения, кожух может быть крышкой вариатора, но для существующих на данный момент конструкций он слишком тонкий — ремень или цепь и шкивы в такую толщину не поместятся.

Вид сзади. Несимметричный фонарь и тоже без поворотников.
Приборная панель. Выглядит довольно реалистично, отражает или может отражать все требуемые показатели — скорость в милях в час, обороты двигателя числом и в виде дуги, текущее время, режим работы трансмиссии (R, N, D) и шесть непонятных полос, которые горят всегда одинаково.
Приведем модель с альтернативными текстурами

Реальные спортивные мотоциклы.

MV Agusta’s F3 Competizione
Bimota KB998 Rimini

Yamaha YZF-R9

Aprilia Tuono 660 Factory

BMW S 1000 RR

Источники фотографий:
  1. https://cyberpunk.fandom.com/wiki/Jackie%27s_ARCH — скриншоты оригинальной модели из игры
  2. https://www.cgtrader.com/3d-models/vehicle/motorcycle/cyberpunk-arch-motorcycle — скриншоты альтернативной модели — визуально модель та же, другие текстуры
  3. https://www.cycleworld.com/bikes/new-sportbikes-we-are-dying-to-ride/ — лучшие спортивные мотоциклы в 2025 году

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Chat on Telegram